motore elettrico del triciclo 1200W del motore della bici senza spazzola elettrica della ruota 48V tre

Motore elettrico 48V senza spazzola 1200W del triciclo utilizzato per l'Andare-oro del triciclo

Disegni

Specifiche di Perfoemance

Motore

L'accessorio più importante di una bicicletta elettrica è il motore elettrico, che determina basicamente la prestazione ed il grado del veicolo. I motori utilizzati in biciclette elettriche sono principalmente motori a magnete permanente della terra rara di alto-efficienza, che pricipalmente sono divisi in tre tipi: motori di riduzione spazzolati ad alta velocità di teeth+wheel, motori spazzolati a bassa velocità e motori senza spazzola a bassa velocità.

Un motore è una componente che converte l'energia della batteria in energia meccanica e determina la rotazione delle ruote del veicolo elettrico. Ci sono molti tipi di motori utilizzati in veicoli elettrici, compreso la loro struttura, gamma di velocità e forma meccaniche di elettrificazione. Quei comuni includono: i motori senza spazzola del hub di ruota dentata, i motori senza spazzola del hub di ruota dentata, i motori senza spazzola del hub di ruota dentata, i motori senza spazzola del hub di ruota dentata, gli alti motori del disco, lato hanno montato i motori, ecc.

MOTORI SENZA SPAZZOLA DI CC

La commutazione meccanica della corrente connessa con i motori della spazzola è sostituita con la commutazione elettronica in motori senza spazzola. I motori senza spazzola di CC non sono semplicemente motori a corrente alternata alimentati da un invertitore, invece questi dispositivi utilizzano i dispositivi di risposte del rotore in moda da tenere le forme di onda dell'input nella sincronizzazione adeguata con la posizione del rotore. Certa forma di commutazione elettronica di commutazione è necessaria per tutti i motori, eccetto nei dispositivi limitati di angolo. I motori senza spazzola di CC con elettronica di controllo adatta possono direttamente essere sostituiti per i motori simile di taglia di CC della spazzola.

I motori senza spazzola di CC forniscono parecchi vantaggi:

1. Le unità senza spazzola possono essere azionate alle velocità e in pieno alla coppia di torsione molto più alte a queste velocità, con conseguente motore con il considerevole output di forza motrice per la sua dimensione. L'operazione ad alta velocità è particolarmente difficile per i motori convenzionali di CC della spazzola perché l'alta energia che deve essere commutata dalle spazzole è distruttiva ed accorcia la vita del motore. In motori senza spazzola questa energia può essere trattata dai circuiti di azionamento.

2. Lo statore, che contiene le bobine del motore, può essere montato in un dissipatore di calore sostanziale per minimizzare l'aumento di temperatura e prolungare sopportare la vita.

3. Dove la lunga vita è un requisito, l'assenza di spazzole aumenta normalmente la speranza di vita del motore a quella dei cuscinetti.

4. Nelle applicazioni di alto-pulizia, le particelle inaccettabili di usura della spazzola si eliminano. 5. La EMI (disturbo elettromagnetico) connessa normalmente con l'effetto ad arco dell'interfaccia del commutatore della spazzola si elimina nel motore senza spazzola. I regolatori senza spazzola di CC sono generalmente esenti dai contributori importanti di EMI.

6. Per gli ambienti esplosivi, un motore senza spazzola può essere utilizzato senza elementi d'abitazione speciali necessari a protetto contro le esplosioni un motore convenzionale di CC.

7. Sebbene le spazzole siano state utilizzate estesamente negli ambienti dello spazio, la loro preparazione è costosa e che richiede tempo. Il motore senza spazzola richiede molto meno preparazione.