Andare-oro del motore della pompa aspirante dell'acqua del motore 12-36V dell'ingranaggio di CC 10-30W

Disegni

Definizione del motore dell'ingranaggio

È un dispositivo chiuso con comando a motore di riduzione del cambio (anche conosciuto come un motore di riduzione o il motore di riduzione). Produttori professionisti del motore dell'ingranaggio integrare e montare il motore ed il cambio per ridurre velocità ed aumentare coppia di torsione, per soddisfare le esigenze del lavoro dell'attrezzatura meccanica. I prodotti del motore dell'ingranaggio hanno le caratteristiche «di coppia di torsione e di a basso rumore di piccola dimensione e alti».

Caratteristica

Quando un motore dell'ingranaggio (motore) genera la coppia di torsione nella stessa direzione della rotazione dell'ingranaggio, può produrre la coppia di torsione e la velocità introducendo l'olio di pressione. Ha le seguenti caratteristiche:

1. I canali dell'olio dello sbocco e dell'entrata sono simmetrici ed hanno la stessa apertura per assicurare la stessa prestazione durante la rotazione di andata ed inversa.

2. L'uso dei fori di olio esterni di perdita è non solo dovuto il contropressione dell'olio di ritorno del motore, ma anche perché l'entrata e restituire le camere di olio del motore dell'ingranaggio anche per cambiare a vicenda durante la rotazione di andata ed inversa. Se la perdita interna dell'olio è usata, è facile da danneggiare la guarnizione dell'estremità dell'asse. Di conseguenza, è meglio da usare i fori esterni di perdita per i motori dell'ingranaggio.

3. La struttura del piatto laterale di galleggiamento con la compensazione assiale automatica di spazio deve adattarsi al requisito di potere lavorare sia nelle direzioni di andata che inverse e l'olio bloccato che scarica la scanalatura deve anche essere una struttura simmetricamente sistemata.

4. I cuscinetti di rotolamento sono comunemente usati, pricipalmente ridurre le perdite di attrito e migliorare iniziare la prestazione.