motore senza spazzola di CC 18v motore del ventilatore senza spazzola di CC 0.35A 24v 18000RPM

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Un motore BLDC utilizza una struttura semplificata con avvolgimenti di statore trapezoidali.

Rotore Un rotore è costituito da un albero e un mozzo con magneti permanenti disposti in modo da formare da due a otto coppie di poli che si alternano tra i poli nord e sud.La Figura 6 mostra le sezioni trasversali di tre tipi di disposizione dei magneti in un rotore.Esistono più materiali magnetici, come miscele ferrose e leghe di terre rare.I magneti in ferrite sono tradizionali e relativamente economici, sebbene i magneti in lega di terre rare stiano diventando sempre più popolari a causa della loro elevata densità magnetica.

Esistono tre classificazioni del motore BLDC: monofase, bifase e trifase.

Questa discussione presuppone che lo statore per ogni tipo abbia lo stesso numero di avvolgimenti.I motori monofase e trifase sono i più utilizzati.La Figura 5 mostra la sezione trasversale semplificata di un motore BLDC monofase e trifase.Il rotore ha magneti permanenti per formare 2 coppie di poli magnetici e circonda lo statore, che ha gli avvolgimenti.NNSABSC Statore Rotore Magneti permanenti Traferro NNSABSC Rotore Statore Magnete permanente Traferro (a) Monofase (b) Trifase—Schemi motore BLDC semplificati Un motore monofase ha un avvolgimento dello statore—avvolto in senso orario o antiorario lungo ciascun braccio dello statore, per produrre quattro poli magnetici.In confronto, un motore trifase ha tre avvolgimenti.Ogni fase si accende in sequenza per far girare il rotore.Esistono due tipi di avvolgimenti dello statore: trapezoidale e sinusoidale, che si riferisce alla forma del segnale della forza elettromotrice posteriore (BEMF).La forma del BEMF è determinata dalle diverse interconnessioni della bobina e dalla distanza del traferro.Oltre al BEMF, anche la corrente di fase segue una forma trapezoidale e sinusoidale.Un motore sinusoidale produce una coppia elettromagnetica più uniforme rispetto a un motore trapezoidale, sebbene a un costo maggiore a causa dell'uso di avvolgimenti in rame extra.

I motori brushless utilizzano dispositivi di commutazione a semiconduttore per ottenere la commutazione elettronica, che sostituisce i tradizionali commutatori a contatto e le spazzole con dispositivi di commutazione elettronici.Un motore brushless è costituito da un rotore a magneti permanenti, uno statore di avvolgimento multipolare, un sensore di posizione, ecc. Il sensore di posizione scambia la corrente di avvolgimento dello statore in un certo ordine in base ai cambiamenti nella posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del rotore poli magnetici relativi all'avvolgimento dello statore, genera un segnale di rilevamento della posizione e il circuito di conversione del segnale controlla il circuito dell'interruttore di alimentazione.La corrente dell'avvolgimento commuta secondo una certa relazione logica).Il circuito dell'interruttore elettronico controllato dall'uscita del sensore di posizione fornisce la tensione di lavoro dell'avvolgimento dello statore.

I motori brushless hanno un'elevata affidabilità, nessuna scintilla di commutazione, basso rumore meccanico e sono ampiamente utilizzati in videoregistratori di fascia alta, videoregistratori, strumenti elettronici e apparecchiature per ufficio automatizzate.Va notato che molte persone credono che un motore brushless sia un motore CC, motivo per cui viene chiamato "motore CC senza spazzole".In effetti, un motore brushless è un motore CA, che è un motore a magneti permanenti CA trifase.