sostituzione sincrona del motore dell'apparecchio per distruggere i documenti del motore a corrente alternata di 50Hz 60Hz 1200-1300RPM

Disegni

Il motore universale monofase, conosciuto comunemente come il motore emozionante di serie o il motore generale, è nominato dopo la bobina di eccitazione e la bobina di eccitazione che lavorano in serie. La serie monofase ha eccitato i motori appartiene alla categoria di motori a doppio scopo di CC e di CA, che possono funzionare con sia le alimentazioni di CC che di CA.

La serie monofase ha eccitato i motori ha regolamento ad alta velocità, di piccola dimensione, leggero e conveniente della velocità, in modo da sono utilizzati come alimentazioni nella vasta maggioranza degli strumenti elettrici. Tuttavia, il motore emozionante di serie monofase utilizzato in strumenti elettrici inizia frequentemente, con l'alta velocità, la vibrazione alta, il carico irregolare ed il bloccaggio facile, con conseguente aumento importante nell'aumento di temperatura dell'armatura. È precisamente a causa di queste caratteristiche che gli alti requisiti sono disposti sulla qualità di fabbricazione della serie monofase hanno eccitato i motori. Il motore di serie di monofase pricipalmente è composto di tre parti: statore, armatura ed intelaiatura, con il più alto requisito dell'armatura.

Il motore pricipalmente è composto di tre parti: rotore e sostegno dello statore. Lo statore è composto di bobina saliente di nucleo di ferro e di eccitazione del palo, mentre il rotore è composto di nucleo di ferro del palo, di bobina di armatura, di commutatore e di asse nascosti. Un circuito di serie è formato fra la bobina di eccitazione e la bobina di armatura attraverso le spazzole ed i commutatori.

I motori universali monofasi sono ampiamente usati nei campi degli strumenti, dei rifornimenti della cucina e dei prodotti elettrici di cura del pavimento dovuto la loro ampia gamma di velocità regolabile ed alta coppia di torsione avviantesi.

Differenze dai motori asincroni

1. Ci sono spazzole di carbone dentro il motore universale, che consumerà gradualmente. Scintille durante il funzionamento, il forte disturbo elettromagnetico, l'alta velocità e le bobine sia sullo statore che sul rotore. I motori asincroni, senza spazzole di carbone (commutatori), solitamente sono avviati dai condensatori e sono solitamente tipo della gabbia di scoiattolo. Lo statore è una bobina, il rotore è fatto di fusion d'alluminio ed i motori monofase sono generalmente inferiore a 3000 giri/min. (la velocità è inversamente proporzionale al numero dei pali).

2. Il motore universale ha alto rumore e coppia di torsione avviarsi, rendente lo adatto sia ad applicazioni di CC che di CA. Il rumore dei motori asincroni è relativamente basso.

3. I costi di mantenimento successivi sono differenti. I motori spazzolati devono essere sostituiti da 200h a 1000h secondo gli stati differenti dell'ambiente di uso. Il funzionamento a lungo termine dei motori della spazzola può causare facilmente l'accumulazione della polvere del carbonio, conducente ad una diminuzione nell'isolamento del motore. Inoltre, ci possono essere scintille di commutazione hanno generato e la protezione della sicurezza o i motori protetti contro le esplosioni deve essere utilizzato nelle aree resistenti al fuoco e protette contro le esplosioni. I motori asincroni, d'altra parte, completamente evitano queste debolezze. Finchè i cuscinetti non sono danneggiati, il motore generalmente non viene a mancare ed ha una durata della vita più lunga.