Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold
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Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold

Luogo di origine Cina
Marca Go-Gold
Certificazione ISO
Numero di modello KG-4235DC24
Dettagli del prodotto
Tensione nominale:
12-24V
Potenza:
5-80 W
velocità:
2000-7000 giri al minuto
Efficienza:
85%
Garanzia:
3 anni
Proteggere le feccazioni:
a prova di esplosione
Evidenziare: 

Motori elettrici a ventilatore da 12 a 24 V

,

Motori elettrici per ventilatori a 7000 giri al minuto

,

2.5A Motori elettrici per ventilatori

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1000 pezzi
Prezzo
Negotiation
Imballaggi particolari
paking in scatole
Tempi di consegna
7 giorni per i campioni
Termini di pagamento
L/C, T/T, Paypal
Capacità di alimentazione
10000pcs-30days
Descrizione del prodotto

Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold

 

Dettagli del motore

Garanzia: 3 anni


Luogo di origine: Guangdong, Cina


Marchio: Go-Gold


Numero di modello: KG-4235DC24


Utilizzo: Ventilatore di scarico


Commutazione: DC


Velocità ((RPM): 2000-7000RPM


Corrente continua ((A): 0-2,5A


Nome del prodotto: Motore ventilatore Motore BLDC

Tipo di motore: motore BLDC


Certificazione: ISO

Voltaggio nominale: 24V/ personalizzato


Parole chiave: Motore del ventole


Rumore: basso

 

 

Specifiche di prestazione

 

Tensione nominale 12-24V Potenza 5-80 W
Corrente 0-2.5A Efficienza 85%

 

 

Tempo di consegna

 

Quantità ((pcs) 1-1000 1001-10000 >10000
Tempo di consegna (giorni) 15 30 Per essere negoziazione

 

 

Dimensione

Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold 0

 

Fotografia motoria

Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold 1

 

 

Applicazione motoria

Motori elettrici per ventilatori 12-24V 2000-7000RPM 0-2.5A 5-80W per ventilatore Go-Gold 2

 

I vantaggi del motore BLDC


1Il metodo tradizionale di commutazione meccanica a spazzola viene eliminato e viene adottata la commutazione elettronica, con una struttura completamente chiusa.che rende le prestazioni più affidabili e il tasso di guasto inferiore.


2Ha migliori caratteristiche esterne, può produrre una coppia maggiore a bassa velocità e può fornire una coppia di partenza relativamente grande.


3La corrente di scarico è piccola, la gamma di velocità è relativamente ampia e può funzionare a piena potenza a diverse velocità.

 

 

Principio di funzionamento del motore BLDC


Il motore BLDC adotta la commutazione elettronica, la bobina non si muove e il polo magnetico ruota.Il motore a corrente continua senza spazzole utilizza una serie di apparecchiature elettroniche per rilevare la posizione dei poli magnetici permanenti attraverso l'interruttore Hall SS2712Sulla base di questa percezione, il circuito elettronico viene utilizzato per cambiare tempestivamente la direzione della corrente nella bobina per garantire che la forza magnetica nella direzione corretta sia generata dal motore.

 

 

La struttura del motore BLDC


Il motore BLDC è costituito principalmente da un rotore in materiale a magnete permanente, uno statore con avvolgimenti di bobina e un sensore di posizione (opzionale).Si può vedere che ha molte cose in comune con i motori DCLe strutture dello statore e del rotore sono simili (lo statore originale diventa un rotore, e il rotore diventa uno statore), e le connessioni di avvolgimento sono fondamentalmente le stesse.c' è una differenza evidente nella loro struttura: il motore DC senza spazzole non ha il commutatore e le spazzole nel motore DC, ma è sostituito da un sensore di posizione.

 

 

Tipi di motore BLDC

 

  • 1.1 Tipo di rotore interno

Per il tipo di rotore interno, la parte rotante si trova all'interno dello statore e i magneti permanenti segmentati sono montati sulla superficie esterna del rotore.A causa del piccolo diametro del rotore e del piccolo momento di inerziaInoltre, poiché lo statore è vicino alla superficie del motore e ha una buona dissipazione del calore, è possibile realizzare un motore compatto con una potenza di uscita elevata.

 

Questa è una tipica configurazione del motore BLDC e viene utilizzata in una vasta gamma di applicazioni.come l'azionamento di pulee su nastro trasportatore e/o il movimento delle ruote di un AGV.

 

  • 1.2 Tipo di rotore esterno

Per il tipo di rotore esterno, il rotore si trova all'esterno dello statore e i magneti permanenti si trovano all'interno del rotore.La posizione dello statore e dei magneti permanenti è opposta a quella del tipo del rotore internoIl rotore a forma di tazza ha un grande momento di inerzia e una scarsa risposta all'accelerazione e decelerazione, rendendolo inadatto a movimenti flessibili, ma può comunque fornire una buona stabilità di velocità.

 

A causa del più grande diametro del rotore, più magneti possono essere installati rispetto al tipo di rotore interno e il numero di poli è aumentato rispetto al tipo di rotore interno.Ciò consente di ottenere una potenza di uscita elevata in una dimensione compattaTuttavia, poiché l'avvolgimento è situato all'interno e ha una scarsa dissipazione del calore, l'avvolgimento genera facilmente calore, limitando il tempo di lavoro.la coppa del rotore ha fori di ventilazione, e il vento generato dalla spirale aiuta a mantenere le avvolgimenti fresche.

 

Il tipo di rotore esterno ha una gamma di applicazioni molto ristretta, la sua grande inerzia rende più difficile l'avvio e l'arresto rapidi.se il motore è progettato con ventilazione termica, radiazioni o raffreddamento, le applicazioni possono estendersi a ventilatori di raffreddamento e droni, tra gli altri.

 

  • 1.3 Tipo di rotore a disco

Per i tipi di rotore a disco, lo statore è formato montando avvolgimenti e sensori a palo su una scheda di circuito.Questo tipo di motore è molto sottile perché la piastra magneti permanenti si trovano sulla superficie del rotoreIl motore è orientato verso lo statore e viene utilizzato per mantenere una velocità stabile e fissa sotto carichi leggeri.

 

Questo tipo di motore è comunemente utilizzato nei dischi rigidi e nelle unità a disco per CVD, Blu-ray Disc e altri supporti, ma può essere esteso ad altre applicazioni in cui lo spazio è limitato.

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