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Place of Origin | China |
Marca | GO-GOLD |
Certificazione | ISO |
Numero di modello | KG-6020M24 |
Tempo di consegna
Quantità | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Giorni di riferimento | 15 | 30 | Per essere negoziato |
Descrizione del prodotto
Tensione nominale | 36-240V | Senza carico Velocità | 1300-2900 giri al minuto |
Frequenza | 50/60 Hz | Corrente nominale | Personalizzato |
Dettagli essenziali
Parola chiave:Motore a palo ombreggiato
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Senza carico Velocità:1300-2900 giri al minuto
Nessun carico Potenza: 5-50W
Applicazione:Forno
tensione nominale:36-240V
Numero di modello:KG-6020M24
Frequenza: 50/60HZ
Garanzia: 3 anni
Efficienza: IE 2
Certificazione: CCC/CE/CUL/UL/ROHS
Direzione di rotazione: direzione di rotazione CW o CCW
Campione
Applicazione
La caratteristica notevole del motore a palo coperto è che la struttura è molto semplice, non c'è interruttore centrifuga, la perdita di potenza del motore a palo coperto è grande, il fattore di potenza del motore è basso,La velocità del motore è precisa quanto la frequenza dell'alimentazione applicata al motore.
A. Il nucleo dello statore del motore a poli protratto è formato da un quadro quadrato, rettangolare o circolare del campo magnetico, il polo magnetico è convesso,e ogni polo magnetico ha 1 o più anelli di rame a corto circuito che svolgono un ruolo ausiliario, ossia l'avvolgimento del palo di copertura. L'avvolgimento centrale sul palo saliente viene utilizzato come avvolgimento principale.
Quando l'avvolgimento principale del motore a poli coperti è alimentato, l'avvolgimento a poli coperti genererà anche corrente indotta,in modo che il flusso della parte coperta del polo magnetico dello statore e la parte scoperta della parte coperta ruotino nella direzione della parte coperta.
Quando la bobina di campo del motore a poli coperti è alimentata, la distribuzione del flusso del polo coperto del motore a poli coperti si muove nello spazio, dalla parte di copertura finale alla parte di copertura,come se il campo magnetico in rotazione, in modo che il rotore della struttura della gabbia ottiene la coppia di partenza e determina anche la direzione del motore dalla parte di copertura finale alla parte di copertura.
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