Specifiche di prestazione
Dimensioni di Outet
Panoramica
Dettagli essenziali
Garanzia: 3years
Luogo d'origine: Guangdong, Cina
Marca commerciale: Andare-oro
Number di modello: KG-GC103
Uso: la pedana mobile
Tipo: Motore di CC
Coppia di torsione: personalizzazione
Costruzione: Avvolto in serie
Commutazione: Spazzola
Protegga la caratteristica: Completamente incluso
Velocità (RPM): 4800RPM
Corrente continuo (A): 4-7.5A
Efficienza: IE 2
Nome di prodotto: KG-GC103
Porto: SHENZHEN
Esempio dell'immagine:
I motori spazzolati di CC non richiedono ad un regolatore di commutare corrente nelle bobine del motore. Invece, usa una commutazione meccanica delle bobine. Una manica di rame (commutatore), risiede sull'asse del rotore. Mentre il motore gira, le spazzole di carbone fanno scorrere sopra il commutatore, contattante i segmenti differenti del commutatore. I segmenti sono attaccati alle bobine differenti del rotore, quindi, un campo magnetico dinamico è generato dentro il motore quando una tensione si applica attraverso le spazzole del motore. Le spazzole ed il commutatore sono le parti di un motore spazzolato di CC che sono ad usura più incline.
Ci sono quattro tipi di motori spazzolati di CC. Il primo tipo, è il motore a magnete permanente di CC della spazzola. In secondo luogo, la scambio-ferita ha spazzolato il motore di CC. Il terzo è il motore avvolto in serie di CC ed il quarto è il motore di CC spazzolato composto-ferita che è una combinazione sia dello scambio che di motori spazzolati avvolti in serie di CC.
Il magnete permanente ha spazzolato i motori di CC è il più comune. Questi motori utilizzano i magneti permanenti per produrre il campo dello statore. Sono utilizzati generalmente nelle applicazioni che hanno bisogno dei cavalli vapore frazionari come; Applicazioni di hobby del telecomando radio, dei giocattoli, automobili di scanalatura elettriche, apparecchi, ecc. È più redditizia utilizzare i magneti permanenti che gli statori arrotolati perché sono più economici fabbricare. La coppia di torsione da un magnete permanente ha spazzolato il motore di CC è limitata dal suo giacimento dello statore, che gli dà la buona coppia di torsione (a bassa velocità) inferiore e una coppia di torsione limitata della parte alta (alta velocità). Il magnete permanente ha spazzolato il motore di CC risponde molto rapidamente ai cambiamenti nella tensione. Ciò è dovuto il suo giacimento costante dello statore, così dandogli le capacità di controllo della buona velocità.
la Scambio-ferita ha spazzolato i motori di CC ha l'avvolgimento di campo parallelamente (scambio) con il rotore. La corrente nell'avvolgimento di campo e nel rotore è indipendente da una un altro, così, la corrente totale del motore è uguale alla somma della corrente dello scambio (o della corrente dello statore) e della corrente del rotore. Così, durante l'operazione normale, poichè la tensione assicurata è aumentata la corrente totale del motore aumenterà indurre i giacimenti del rotore e dello statore ad aumentare. Poichè la velocità corrente totale del motore di aumenti aumenterà, così la coppia di torsione del motore diminuirà. Tuttavia, una volta che mettete un carico sul motore la corrente del rotore aumenterà indurre il giacimento del rotore ad aumentare. Se la corrente del rotore aumenta poi la corrente dello scambio diminuirà inducendo il giacimento dello statore a diminuire. Ciò indurrà la velocità del motore a diminuire, così la coppia di torsione del motore aumenterà.
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